《人民日报》1951年09月01日:抢修大队战胜困难提前完成任务 沈阳山海关间恢复通车 东北铁路从今天起调整票价 投稿:邓生磊

沈(阳)山(海关)铁路水害抢修工程已于二十九日上午十时竣工,下午沈山线即正式恢复客货运输。沈山线自高台山站到马三家站间曾于十七日遭受辽河山洪水害,在二十八公里长的一段线路上被冲开二百七十六个缺口,巨流河站的三十公尺宽的路基亦被毁坏。沈山线遂告中断。铁

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沈(阳)山(海关)铁路水害抢修工程已于二十九日上午十时竣工,下午沈山线即正式恢复客货运输。沈山线自高台山站到马三家站间曾于十七日遭受辽河山洪水害,在二十八公里长的一段线路上被冲开二百七十六个缺口,巨流河站的三十公尺宽的路基亦被毁坏。沈山线遂告中断。铁道部驻东北特派员余光生、副特派员苏梅闻讯后,即赶赴现场,在管内六十五个单位中组成了六千七百余名员工的抢修大队。抢修大队历时九昼夜,克服种种困难,重建桥梁五座,填平水坑二百七十一个,按铁道部限九月一日修复通车的指示,提前两天完成抢修任务。至此东北境内遭受水害的线路已全部修复通车。(新华社)

全国货币统一后,为统一关内外票价,东北铁路

(包括中国长春铁路)票价经上级核准,自今年九月一日起加以调整。旅客票价(包括加快票,学生定期票,睡铺票价)增加百分之十,即按东北现行基本票价,每人每公里九八点五三元,调整为一○九元。行李运价率减低百分之三十七点二,即由每公斤每公里一·七四元减为每公斤每公里一·一元。调整后的行李运价率,已与北、南方铁路现行运价率划一。(铁)

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沈(阳)山(海关)铁路水害抢修工程已于二十九日上午十时竣工,下午沈山线即正式恢复客货运输。沈山线自高台山站到马三家站间曾于十七日遭受辽河山洪水害,在二十八公里长的一段线路上被冲开二百七十六个缺口,巨流河站的三十公尺宽的路基亦被毁坏。沈山线遂告中断。铁

沈(阳)山(海关)铁路水害抢修工程已于二十九日上午十时竣工,下午沈山线即正式恢复客货运输。沈山线自高台山站到马三家站间曾于十七日遭受辽河山洪水害,在二十八公里长的一段线路上被冲开二百七十六个缺口,巨流河站的三十公尺宽的路基亦被毁坏。沈山线遂告中断。铁

沈(阳)山(海关)铁路水害抢修工程已于二十九日上午十时竣工,下午沈山线即正式恢复客货运输。沈山线自高台山站到马三家站间曾于十七日遭受辽河山洪水害,在二十八公里长的一段线路上被冲开二百七十六个缺口,巨流河站的三十公尺宽的路基亦被毁坏。沈山线遂告中断。铁

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《抢修大队战胜困难提前完成任务 沈阳山海关间恢复通车 东北铁路从今天起调整票价》扫描版PDF下载:新华社,公尺,包括,遭受,长春,单位,为一,公里,指示,今天,每人,恢复,完成,工程,增加,全国,东北,中国,学生,全部,今年,余名,下午,正式,填平,统一,铁路,困难,组成,运输,任务,大队,货币,修复,员工,加以,克服,基本,战胜,海关,沈阳,路上,境内