《人民日报》1946年08月18日:同蒲北段正日夜抢修忻口大牛店段已通车 投稿:武可信

【新华社忻口十四日电】为八路军控制之同蒲路北段,现正日夜抢修中,由忻口经原平到大牛店一段六十余里之铁路线,已于日前开始通车,上岗至大牛店一段预略月底以前修复通车。在民主政府号召下,群众踊跃参加修路工作,并成群结队上山伐林,刻已有枕木材料一万余根送达沿

去年八月十五日,是日本投降的日子,中国人民的八年抗战和世界人民的反法西斯战争宣告了胜利的结局。对日战争的胜利,首先是被侵略时间最长、受害最大、牺牲最多的中国人民用无比的代价换得来的。中国人民在赢得战争之后,理应赢得一个独立、和平、民主的新中国。而日本人民在日本法西斯被击败之后,也应该转过身来建设一个和平民主的新日本。这样才能使这次战争中流了血的战士与人民得到应有的报酬。但是这一年来中国和日本的形势却告诉了我们相反的事实:以蒋介石为首的中国法西斯反动派依靠着美国反动派和日本在华军阀的援助,用内战的方法去篡夺人民的胜利果实。他们为着自己封建买办官僚资本的利益,要对中国人民实行内战,继续法西斯的独裁。蒋介石这批封建买办官僚资本家在人民面前自然是绝端孤立,他们的力量是极其脆弱的。他们知道仅仅依靠自己的力量便不可能在中国人民头上作恶,便完全不可能对人民作战。因此他们以献出中国一切主权来取得美国反动派武装和金钱的援助。不仅如此,为着这个独裁内战的血腥目的,蒋介石公然敢于向那和中国人民血战了八年的日本帝国主义发出“爱敌人”的荒谬指令。侵略中国的主犯岗村宁次,就因为援蒋有功至今仍在南京作着上宾。对于日本反动派的在国内保存力量

【新华社忻口十四日电】为八路军控制之同蒲路北段,现正日夜抢修中,由忻口经原平到大牛店一段六十余里之铁路线,已于日前开始通车,上岗至大牛店一段预略月底以前修复通车。在民主政府号召下,群众踊跃参加修路工作,并成群结队上山伐林,刻已有枕木材料一万余根送达沿线各站。原平车站二百余工人,正赶修沙土的岗间桥梁与修复铁路。沙岗煤矿亦正从事整顿,政府已投入巨额资金,不久即将恢复生产。该矿有近代机器设备,矿工数百人,每日可产煤二百吨,煤质极佳。

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【新华社忻口十四日电】为八路军控制之同蒲路北段,现正日夜抢修中,由忻口经原平到大牛店一段六十余里之铁路线,已于日前开始通车,上岗至大牛店一段预略月底以前修复通车。在民主政府号召下,群众踊跃参加修路工作,并成群结队上山伐林,刻已有枕木材料一万余根送达沿

【新华社忻口十四日电】为八路军控制之同蒲路北段,现正日夜抢修中,由忻口经原平到大牛店一段六十余里之铁路线,已于日前开始通车,上岗至大牛店一段预略月底以前修复通车。在民主政府号召下,群众踊跃参加修路工作,并成群结队上山伐林,刻已有枕木材料一万余根送达沿

【新华社忻口十四日电】为八路军控制之同蒲路北段,现正日夜抢修中,由忻口经原平到大牛店一段六十余里之铁路线,已于日前开始通车,上岗至大牛店一段预略月底以前修复通车。在民主政府号召下,群众踊跃参加修路工作,并成群结队上山伐林,刻已有枕木材料一万余根送达沿

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