破新闻网海员专题海员是航行大海的船只的工作人员的统称,一般分为高级海员和普通海员。高级海员分为管理级和操作级:管理级:船长,轮机长,大副,大管轮,政委(仅中国有);操作级:二副,二管轮,三副,三管轮。普通海员又称支持级水手长,机工长,一水,二水,机工等,还包括厨师,事务员等。现在国内沿海的船上绝大部分还有管事一职,又称为船东代表,应属管理级。海员不仅要有强健的体魄、娴熟的专业技能,还要具备良好的心理素质、较强的环境适应能力和应对突发事件的应变能力,海员职业对从业人员具有相当高的职业素养要求。
1.美海员码头工人 廿万人举行罢工(《人民日报》1946-06-19)
[详细阅读]【新华社延安十六日电】纽约讯:美国近二十万海员与码头工人昨日举行罢工,使各港航运遭受麻痹。工会领袖虽在华盛顿与船主获致协议,但各地方工会领袖,因协议尚未经各地工人批准,故仍在预定日期举行罢工。昨日全国各地工会均在开会,以批准协议。
2.美国海员工潮扩大停航船只增至三千 纽约面临空前粮食危机(《人民日报》1946-09-13)
[详细阅读]【新华社延安十日电】华盛顿十日讯:美国海员与码头工人的总罢工,迄今未已,停航的船只增至三千余艘,另有五千余艘满载谷物食品的船不能卸货。工会领袖们谴责政府当局说:罢工仅仅是由于华府方面“可悲的错误”,即工资稳定局拒绝了工会的增资要求。海员工会领袖们的要求,已获得了矿工联合会主席路易斯的新支持。美国劳工联合会太平洋海员工会书记兰登堡拒绝杜鲁门之请,不肯离开旧金山到华盛顿去谈判,并拒绝在谈判以前停止罢工。兰氏称:只有在海员们获得增资后,罢工才能停止。产业工会联合会的太平洋岸争取海员团结委员会亦致电杜鲁
3.日共宣布 铁路工人大罢工胜利 日海员工潮继续扩大中(《人民日报》1946-09-19)
[详细阅读]【新华社延安十六日电】据合众社东京电:日本共产党十五日发表声明,宣布日本五十余万铁路工人大罢工的胜利。此次罢工,是为了反对战后解雇大批铁路工人。该声明号召全日本的其他各业工人也像铁路工人一样起来进行共同的斗争,以争取反对战后解雇的胜利。声明又称:共产党将为其他的劳工目的包括争取免除支付所得税而斗争。据合众社透露:铁路罢工的胜利已使日共在日本劳工运动中的地位更进一步提高,因日铁路工会(日最大工会之一)原在社会党领导之下,由于社会党领导分子反对铁路罢工,该工会将因而由共产党领导,并获得工人的一致拥护
4.美国经济走头无路 物价上涨工潮澎湃 粮价比一九三九年高六倍,海员煤矿大罢工。(《人民日报》1946-11-15)
[详细阅读]【新华社延安十日电】综合纽约及华盛顿消息:美国正面临两大罢工,其一为又一次的海员大罢工,另一则为煤矿工人大罢工。太平洋岸的海员罢工,因雇主无理拖延解决海员的要求,迄今仍继续中。全国海员团结委员会主席库兰于八日宣称:即将召集东岸(大西洋岸)海员团结委员会会议,发动全国性的同情罢工,以迫使太平洋岸船主接受产业工会联合会所属的两个工会的要求。煤矿罢工数日前已部分开始,因本月一日为劳资双方合同的截止期,日前矿工联合会主席路易斯与政府代表谈判,未获任何结果,倘国会选举后新合同仍不能订立,则煤矿工人将于十一
5.日本海员开始罢工(《人民日报》1946-08-21)
[详细阅读]【新华社延安十八日电】东京讯:日本海员于十七日开始发动罢工。全日本海员工会与日本航运当局关于海员生活待遇的谈判于十六日由于航运当局拒绝海员要求而宣告破裂后,即有五艘由神户驶往横滨的轮船于中途因其海员罢工而停航。过去日本政府对海员控制至为严格,投降以来尚未发生罢工,此次罢工可谓十二年来第一次。同时东京广播电台职工会向当局提出警告,假如当局执迷不悟,置员工于饥饿,再拒绝工会要求,即将发动罢工,并号召全国同业总罢工。
6.日海员罢工获胜利(《人民日报》1946-09-24)
[详细阅读]【新华社延安二十一日电】据合众社东京电:历时十日的日海员大罢工,已于二十日宣布结束。协定签订以前,曾举行火热的争论,工会方面赢得了两次重要结果,即不得解雇海员(按船主联合会原计划辞退大批海员),并增加每月工资百分之三十五。据悉:参加此项罢工的船只约达五千艘(包括许多小船),日本全国煤及粮食的供给,曾大受罢工之威胁。
7.全日本海员工会宣言 抗议麦克阿瑟罢工禁令 澳纽反对麦氏批准日宪法(《人民日报》1946-09-08)
[详细阅读]【新华社延安五日电】东京讯:全日本海员工会于四日发表宣言,抗议麦克阿瑟禁止罢工的指令,并决定本月十日举行总罢工。麦克阿瑟曾于二日颁发禁止日本罢工的指令内称:日本员工今后再有罢工,美占领军决协同日政府予以武力弹压。而吉田内阁则于麦氏指令次日照会所有一百六十万各级政府雇员的联合会警告称:如果各级政府雇员再行罢工,即以违反治安法治罪。【新华社延安二日电】华盛顿讯:远东委员会于八月三十日开会时,澳洲、纽西兰等代表反对麦克阿瑟擅自批准日本反动派宪法,因该会曾于六月间通过日本制宪原则数项,但麦克阿瑟却未遵照
8.利物浦中国海员抗议领事馆 反对移用抗日献金助蒋内战(《人民日报》1946-09-08)
[详细阅读]【新华社延安五日电】重庆新华日报八月十四日载伦敦航讯:七月十七日驻利物浦中国领事馆发出通告说:“三十三年利物浦中华海员双十献金四千二百九十四镑,已在今天买了医药、军用毯、书籍三类“赠送中央支配”。关于这件事,利物浦中国海员互助会在七月十九日提出抗议声明称:“自民三十三年双十节至今已有一年零九个月,当日是抗战时期,今日是内战自相残杀的时期,这是两种不同时期的情形。捐助抗战乃人人怀抱的爱国热心,领事馆不应将一年零九月以前募来的救国捐款在今日内战时期赠送中央支配,这不但违背华侨海员爱护民主的意旨,而且
9.物价飞涨掀起新工潮 美国十万海员大罢工 纽约二万五千货车司机总停工 全市陆路运输与商(《人民日报》1946-09-09)
[详细阅读]【新华社延安六日电】各方报导:美国随着物价的飞涨,又掀起了新的罢工浪潮。五日中午前后,美国劳工联合会的十万海员们,离开了美国数十个港口的数百艘船,举行了航海史上最大的一次罢工。纽约港有五十三艘船、巴尔的摩有四十艘船的航员们,于预定时间前数小时便离开工作,懒洋洋的躺在那里。唯一例外的是世界最大的邮船之一——八万一千吨的英国玛丽皇后号,于晚间如期出港。此次罢工的原因,是政府工资稳定局拒绝美国劳工联合会所属的太平洋海员工会及国际海员工会所提出的提高工资率的要求。预计今天有二万五千码头工人在纽约港纠察,
10.美海员码头工潮持续 万艘船只停航停卸(《人民日报》1946-09-17)
[详细阅读]【新华社延安十三日电】据美英通讯社报导:自本月五日中午开始的美国海员与码头工人大罢工仍继续中,迄今罢工工人已自十万扩展至五十万,停航船只自一千五百艘增至五千余艘,并有五千余艘货船停在港口而不能卸货。在新英格兰,制糖厂及制革厂原料皆感缺乏,新奥尔良的制糖厂将在两三日内停闭。昨日海员工会配合罢工委员会已再次吁请美国全国性的两大劳工团体(美国劳工联合会与产业职工会联合会)于工资平准局再不改变其工资决定时,下令该两组织所属一千四百万工人实行总罢工二十四小时。两大劳工团体领袖目前尚未作出决定,配合罢工委员
11.美海员罢工胜利结束 航海技师船长等继起要求增资(《人民日报》1946-10-01)
[详细阅读]【新华社延安二十八日电】旧金山讯:美国海员大罢工已胜利结束。太平洋岸海员工会已于二十六日复工,结束了航运史上最大一次大罢工;大西洋岸的全国海员厨师膳务工会亦于二十五日争得每人每月增资二元二角至十七元五角。但又一次航运罢工有于下星期一爆发的可能,因航海技师船长大副船手等要求增资百分之三十五,否则将于下周开始罢工。此等航海技师分散于东西两岸,他们的罢工将和海员罢工一样严重影响航运。
12.响应海员抗美斗争 日六大工会决定罢工(《人民日报》1946-09-16)
[详细阅读]【新华社延安十三日电】东京讯:日本六大工会代表十二日在东京集议,决定发动工人于十四日举行罢工,以响应日本海员工人于十日发动的大罢工以及铁路工人的罢工。罢工目的是为反对美当局占领违背波茨顿协定,协助日本反动政府压迫日本民主运动和取消工人应得利益。上述工会,包括有会员十五万六千的全国机械工业工会会员,十万的煤矿业工会及钢铁工人工会等。据日本权威方面估计,这一连串的罢工可能引起日本全国各工业的总罢工。按日本自今年七月初至九月九日止,已发动罢工一○一次,参加人数七万三千二百零九人。
13.美国西岸海员罢工胜利结束(《人民日报》1946-11-30)
[详细阅读]【新华社延安二十六日电】旧金山讯:太平洋岸美国劳工联合会海员工会会员投票结果,已接受与船主协会谈判所达到的协定。拖延五十四天的海员罢工乃于二十三日胜利结束。
14.工潮席卷加拿大 继五千海员罢工,十一万产业工人又将停止工作(《人民日报》1946-06-01)
[详细阅读]【新华社延安二十九日电】渥太华讯:加拿大工潮日益扩大,沿海及三大湖的五千海员,二十七日宣布罢工。他们要求将每日十二小时改为八小时工作制,海员罢工后,警察曾以武力压迫,在蒙特娄街上与海员发生殴斗。海员罢工将严重影响加美之间在三大湖上水果、蔬菜及工业原料的重要运输,现在各大湖上因罢工而停驶的船只,已达七十艘之多。据加拿大“财政日报”称:现有十万余人在罢工中,罢工运动已席卷各种工业部门,目前已有七个产业部门受到罢工的影响,今后三日内又将有十一万工人罢工,其中包括五万钢铁工人。
15.美国海员工会三千华侨会员 呼吁停战取消一党独裁 毛主席复电表示钦佩,并盼督促美政府停(《人民日报》1946-07-01)
[详细阅读]【新华社延安二十五日电】上海讯:美国海员工会三千华侨会员,日前致电宋庆龄先生转国民党政府主席蒋介石、中国共产党主席毛泽东、民主同盟主席张澜,呼吁停止内战,取消一党专政,实现和平民主,原电如下:上海孙夫人转国民政府主席蒋介石、中国共产党主席毛泽东、民主同盟主席张澜:美国海员工会中三千华侨会员,要求根据停战协定与政协决议,立即停止中国内战,实现和平与重建中国。我们厌恶在内战中使用日伪军与美军的办法,我们认为必须肃清空前的贪污,取消一党专政,代之以民主的联合政府。美国劳工界将尽一切力量拥护民主自由独立
16.抗议麦克阿瑟援助反动派 日本海员举行总罢工 国铁员工联合声明拥护(《人民日报》1946-09-15)
[详细阅读]【新华社延安十二日电】东京讯:全日本海员工会于十日发动总罢工,全国所有海路交通已完全停顿。工会发表宣言,反对麦克阿瑟协助吉田反动政府镇压罢工,要求同盟国家人民一致奋起声援日本民主运动,督促美国当局遵守波茨顿宣言。同时日本国营铁路员工联盟发言人于十日晚宣称:铁路员工拥护日本海员的罢工,并向麦克阿瑟警告说,如果麦氏不收回禁止罢工成命,全日本国营铁路员工将于二十五日举行总罢工。而八日日本纺织工人有六千名在皇宫广场集合举行抗议麦氏庇护反动派的示威游行时,美国军宪曾企图冲散示威队伍,但因工人团结一致,不为
17.海员工潮持续日本燃煤匮乏(《人民日报》1946-09-22)
[详细阅读]【新华社延安十九日电】东京讯:日本海员罢工已持续八天,严重的影响本州煤炭的供应,因为通达九州产煤区的海运全部停顿,许多工厂因煤炭供应断绝而停工之虞,市区电灯亦受影响,火车已减少班次。工会内部的斗争依然剧烈,社会党右派领导的反罢工派虽为会员群众驱出领导机构,但仍在会员中进行分化,煽起工会对派去谈判的代表名额与资格的争论。当局为缓和海员罢工,已将被捕工会干部释放。
18.加拿大温哥华港口海员工人 拒绝装运军火援蒋内战 组成纠察队巡逻海面禁止军火上船(《人民日报》1947-12-24)
[详细阅读]【新华社陕北二十二日电】加拿大消息:加拿大人民反对加政府以飞机、军火援蒋内战的正义浪潮继续高涨。加政府十八日在温哥华港口(在加拿大西岸),继续装运价值一百二十万美元的步枪子弹一千五百多万发,和空军地面装备数百吨,送给蒋介石;但该港加拿大总工会所属海员与汽锅工人一致拒绝为此工作。原定十八日装运此批军火的哥伦比亚号轮船,只好停泊在港口内。罢工工人已组成纠察队警戒该船,并在船坞上张贴标语,小汽艇载着罢工纠察员在该港修理厂的海面巡逻。装运军火的卡车不能驶近船只,因码头工人拒绝使这些货物通过警戒线。加拿大
19.美国人民掀起“中国周”宣传运动 反对杜鲁门援助蒋匪 号召海员工人抵制装运军火(《人民日报》1948-04-04)
[详细阅读]【新华社陕北二日电】纽约讯:美国人民正掀起反对杜鲁门援助蒋匪之大浪潮。民主远东政策委员会特定本月四日至十一日为“中国周”,对杜鲁门政府援蒋内战的反动政策,作全国性的抗议。该会并宣布纽约“中国周”的节目,决定派宣传车赴码头宣传,号召码头工人与海员抵制载运物资援蒋。同时号召其刊物“远东要闻”的读者进行下列活动:一、宣传美对华政策的真象,二、敦促他们的议员在国会中反对美国干涉政策;三、在今年大选中,只支持拥护美国对华民主政策的候选人;四、向报纸与无线电台写信反对干涉中国。该会并于三月二十九日发表许多社
20.日海员罢工继续延长 工人群众在产联大会上击败修正派(《人民日报》1948-12-12)
[详细阅读]【新华社陕北十日电】东京消息:十一月二十九日开始的日本海员大罢工,因资方拒绝增加工资百分之三十的要求,正在继续坚持中。在第一次四十八小时罢工结束后,全日海员工会又于四日开始了第二次七十二小时的全国性罢工,迄五日下午三时止,日本各地三十六处港口内,至少已有四百五十九艘以上的船只参加了罢工,约占日本船舶吨位百分之七十左右。据日本政府运输省五日宣称,海员罢工已使过去六天中日本海上运输陷入停顿状态。第二次海员罢工本定六日结束,其后,全日海员工会总部又决定将继续再延长四十八小时。另据共同通讯社称,该工会决
21.日本海员坚持罢工 航运瘫痪大资本家遭打击(《人民日报》1948-12-16)
[详细阅读]【新华社陕北十三日电】日本海员工会的坚持罢工,据法新社东京九日电称:已使全日五十一个口岸内的五百五十九艘船只陷入停顿状态,严重地打击了日本大资本家的各重要生产部门。由于煤与铣铁的运输陷入瘫痪状态,已迫使日本主要工厂停止开工或减少生产。现在,大坂地区与九州地区十七家主要肥料工厂与化学工厂,有随时停工的危险,而东京——横滨地区的发电厂、水泥厂、煤气厂及其他重要制造厂,即将发生煤荒。日本运输省于八日宣称:罢工情势正恶化中,海员工会总部已宣布继目前的罢工后,自十一日起发动第三次持续七十二小时的罢工。
22.布利治在洛杉矶海员工人大会上 抨击杜鲁门干涉罢工(《人民日报》1948-06-27)
[详细阅读]【新华社陕北二十三日电】据美联社消息:美产联所属国际码头与仓库工人工会主席布利治,十五日在洛杉矶海员工人群众大会上,尖锐抨击杜鲁门政府根据塔夫脱——哈特莱反劳工法所颁布的反对海员罢工的命令。依照这一命令,产联四大海员工会十五万人订于六月十五日举行的联合增资大罢工,在宣布罢工后八十天的“冷静期”内将不能举行。布利治说:“假如船老板或杜鲁门以为我们是这样驯服好欺,那就错了。我可以确定:将有一次罢工,而且将是最厉害的一次。我虽不能说它同时到来,但它在九月五日到来和在六月十五日到来,将是一样的。”布氏有
23.日本海员与电气工人 坚持罢工争取增资(《人民日报》1948-12-20)
[详细阅读]【新华社陕北十八日电】东京消息:日本海员工人继续大罢工。全日海员工会,在与政府谈判未获结果后,已于十二日决定第三次延长罢工四十八小时,日本海员工会总部并已指令其各分会,加强为实现工人要求的斗争。指令中称:议会意图通过辞退工人五十万人的计划,把工人最低月薪订为五千三百日元,并以预算拨款的形式,给予独占资本家以一百一十亿日元的津贴。工会认为腐化的议会及反动的政府不是人民的朋友。我们必须为实现年终发津贴五千日元的要求而战斗。同时,东京电气工人亦于十四日起进行持续三天的罢工。这一罢工,将使日本主要工业生
24.美太平洋海岸码头海员工人 三万人罢工争生存 纽约卡车司机万人亦罢工(《人民日报》1948-09-11)
[详细阅读]【新华社陕北七日电】旧金山消息:美国太平洋海岸码头工人与海员工人的罢工,已于九月二日爆发。至三日止,太平洋岸五个码头与海员工会中已有三个工会,即产联所属的国际码头与仓库工人工会、产联海员厨师与侍者工人工会及独立的生火工人工会三万人参加罢工。其他两工会亦在召开会议,讨论参加罢工事宜。他们的口号是“一人为大家,大家为一人”。这坚持每小时增资一角五分而举行的罢工,原订于六月十五日举行,但以杜鲁门下令冻结八十日而延至今日。罢工已使美国太平洋岸从墨西哥至加拿大的沿海各港口之航运陷于瘫痪,一百六十艘左右的货
25.美东海岸码头工人罢工 马歇尔计划“援欧”物资运输因此停顿 西海岸海员与码头工人罢工仍(《人民日报》1948-11-24)
[详细阅读]【新华社陕北十八日电】各方报导:美国东海岸六万五千码头工人,自九日起先后为要求增加工资而举行罢工。至十三日止,罢工已延及自缅因州的波特兰至弗吉尼亚州的汉普顿七百哩海岸线上的各个港口,包括美国最大港口纽约与波士顿、巴尔的摩尔、费城在内。美国大西洋航业货运和太平洋航业货运一样,已因此同归于瘫痪,马歇尔计划“援欧”物资的运输,亦已因此停顿。据法新社引华盛顿经合总署负责人称:这一新罢工已给美国航运业一个重大的打击,可能引起整个美国经济危险的混乱。此次东海岸罢工系由劳联国际码头工人联合会发动,工人在罢工前
26.击破了资本家的抵抗 日海员罢工胜利结束(《人民日报》1948-12-29)
[详细阅读]【新华社陕北二十七日电】东京消息:坚持十七日的日本海员工人大罢工,在击破资方的抵抗后,已于二十日夜胜利结束。这次罢工开始于十一月二十九日,其中除去五天的间歇外,共分八次进行,每次或为四十八小时,或为七十二小时。罢工期间,全日各港口被迫停驶的船只,共有五百艘左右,占日本船只总数的百分之七十以上。这一罢工给顽固的资方以巨大的打击,使其损失约达三亿四千万日元。至二十日午夜,在资方不得不同意工会方面关于增加工资百分之三十并回溯至十月份计算的要求后,全日海员工会遂决定复工。与日本海员举行大罢工同时,日本煤
27.加拿大海员工会反对运军火援蒋(《人民日报》1948-01-08)
[详细阅读]【新华社陕北四日电】据加拿大二十八日消息:加拿大海员工会主席哈利·戴维斯致电加总理金氏,反对加政府以军火援蒋的罪恶行为。该电坚决要求“禁止运送军器给蒋介石”,指出“继续运军器给法西斯的蒋介石,就是背叛死于反法西斯斗争中的二千万人民(指第二次世界大战中死亡的各国人民)”。按加政府运给蒋介石屠杀中国人民的第二批军火武器,已在加政府强力压制下由加启运来华。【新华社陕北三日电】据塔斯社纽约讯:美以美教会社会行动联合会,上月底在密苏里州的堪萨斯城举行年会,讨论反对美国现行反动外交政策及加强美苏友谊的方案。
28.意大利海员总罢工 法共号召举行全国大示威(《人民日报》1948-02-11)
[详细阅读]【新华社陕北八日电】罗马讯:意总工会所属水手、港口职工及码头工人,为要求增资的全意总罢工已于四日开始。热那亚一切海员和码头工人罢工的结果,已使热那亚海港的活动陷于瘫痪。那不勒斯南萨勒诺海港四日宣布总罢工后,该地公共机关和商店都已关门。【新华社陕北八日电】巴黎讯:法国人民纷起抗议舒曼政府的反动措施,法共于五日发表重要声明,号召法国人民于八日举行全国大示威,反对反动政府的货币政策,声明指出:“这是政府帮助美帝干涉法国政治经济的卖国措施”。维勒省米琪维尔工厂三千工人,于上月底起罢工,抗议反动政府对工会
29.日本爆发海员大罢工 全日煤矿工人亦再度罢工(《人民日报》1948-12-06)
[详细阅读]【新华社陕北三日电】各方报导:日本爆发海员大罢工,约有四百六十艘船只被冻结在包括横滨、大坂在内的十五个港口中,全日海运已陷于瘫痪状态。此次罢工由拥有会员四万人的“全日海员工会”所领导,该工会和政府在二十八日的谈判中,曾提出增加工资百分之三十并追溯至本年六月的要求,日政府运输相小泽对工会领袖们的要求未予明确的保证,谈判乃告破裂,该工会即下令自十一月二十九日午夜开始罢工四十八小时,海员方面表示,他们的要求如在十二月四日以前仍未能满足,则将再进行七十二小时的罢工。【新华社陕北三日电】法新社东京十一月三
30.英共工人日报评论中国战局 解放军正向胜利前进 加海员工会主席斥加政府军火援蒋(《人民日报》1948-03-02)
[详细阅读]【新华社陕北二十九日电】伦敦消息:英共机关报“工人日报”于二十七日评论中国人民解放军的胜利时写道:“对于中国人民,一九四八年将是伟大的一年。这一年中,他们将向他们的最后胜利的目标胜利前进。”该报将中国人民解放军的日益强大和蒋介石军队的日渐缩小作一对比,并于指出解放军现在配备有缴获的美制武器时称:“这些美国武器原来想用来杀害无辜的中国人民和解放军的,而现在却被用来推翻美国支持的反动政府了”。【新华社陕北二十九日电】据塔斯社渥太华二十七日电:加拿大海员工会主席戴维斯在多伦多职工联合会大会上发表演说,
31.加拿大海员工会决议 拒绝装运援蒋物资(《人民日报》1948-03-04)
[详细阅读]【新华社陕北二日电】据法新社多伦多二十九日电:在多伦多集会的加拿大海员职工联合会大会,已决议反对加政府运输战争物资给蒋介石。该工会敦促全体会员拒绝装运战争物资。【新华社陕北二十九日电】本月三日津报载:蒋匪为协助美帝掠夺海南岛矿产,已决定设立海南岛矿务局,该岛旧存铁砂三十余万吨正拟运日,与日本美军总部交换器材。海南岛渔业基地的建立工作,亦由美蒋积极进行中,所有渔航皆为美帝拨发之联总渔轮,经费亦由美帝负责。
32.世界工联大会决议 保卫希腊十海员(《人民日报》1949-07-15)
[详细阅读]【新华社北平十四日电】塔斯社米兰讯:世界工联第二届代表大会通过关于保卫希腊海员同盟十名首要工作者的决议。决议中称:被希腊保皇法西斯政府判处死刑的十名海员,是工人阶级的忠诚的儿子,是在希特勒匪帮占领希腊时的抵抗运动中的积极战士。在希腊解放之后,他们为该国的民主重建与为提高劳动人民的生活水平而斗争。一九四八年,雅典保皇法西斯政府因为他们对人民的自我牺牲的服务而将其判处死刑。这种极恶毒的判决,由于民主的民众团体和联合国大会的干涉,才未能付诸实行。然而,希腊保皇法西斯是热望去杀害现在被囚禁在监狱中的那十
33.坚持斗争至胜利 加海员罢工进入第四月 波海员致函声援(《人民日报》1949-07-20)
[详细阅读]【新华社北平十九日电】据路透社消息:加拿大海员工会秘书长戴维斯十七日宣称:我们的罢工已进入第四个月,我们准备继续斗争,直至胜利为止。另据波兰通讯社消息,波兰海员十六日曾致函正在罢工中的加拿大海员,表示兄弟的同情与声援,拥有十万会员的波兰运输工人工会,正在为加拿大海员进行募捐。
34.法政府帮希反动政府行凶囚禁毒打希腊海员 法国人民愤怒抗议(《人民日报》1949-07-28)
[详细阅读]【新华社北平二十七日电】据塔斯社巴黎讯:法国援助民主希腊全国委员会,日前猛烈抗议法国政府囚禁一批拒绝回到保皇法西斯希腊去的希腊海员的暴行。巴黎报纸发表该委员会公报称:这些在马赛被捕的希腊海员们,仍被囚禁在法国监狱中。其中有些人已获捷克斯洛伐克入境签证,但法国当局拒绝给予他们以法国的出境签证。公报指出:被捕的希腊海员们,曾受到四十八小时的刑讯。法国当局使用了夹紧受刑者的头部与胸部的特殊刑具。在受讯期间,被捕者们被吊在法国秘密警察大厦五层楼高的空中。因为捏造不出罪名,法庭在审讯之后虽因无法制造罪名而
35.中华全国总工会通知 召开全国海员工会工作会议建立统一的全国海员总工会(《人民日报》1949-11-07)
[详细阅读]【本报讯】中华全国总工会今日发出关于召开全国海员工会工作会议的通知如下:(1)随着中国人民解放战争的胜利全国各大港埠业已全部解放,中华人民共和国的中央人民政府业已宣告成立,伟大而艰巨的建设工作即将展开。在胜利的完成这一伟大建设任务之中,如何团结和发挥我全国海员的力量、搞好航运工作、实具有重大的作用。因此建立全国统一的海员总工会,有领导地有组织地展开全面的海员工会工作,就是非常必要。中华全国总工会完全同意九月三十日上海召开的沪汉两地海员工会联席会议,发起建立全国海员总工会的建议。决定于十二月十五日
36.澳中国海员等团体及印尼烈港华侨 电毛泽东主席致敬 拥护中央人民政府(《人民日报》1949-11-18)
[详细阅读]【新华社北京十七日电】澳洲的中国海员、铁工、矿工等工会、团体,致电毛主席,表示决以全力支持中央人民政府。电文如下:北京中央人民政府毛泽东主席:我们澳洲的居民和以下签名各团体,十一月一日参加了国民党革命委员会所组织的庆祝诞生已满一月的新中华人民共和国大会,大家相约以全力支持中央人民政府,主张促进中澳两国人民间的友谊,并保卫世界和平。我们向伟大的人民领袖毛泽东致敬!中华人民共和国万岁!中国海员、澳洲海员、水上劳工、铁工、矿工、建筑工人、五金工人、绘画师、船坞工人、工程师、司帐员、铁路、饭店雇员等职工
37.世界工联海员与码头工人职工部主席布利治(《人民日报》1949-11-28)
[详细阅读]丁明布利治是美国和世界工人的真正领袖之一,中国人民的友人。他自从一九二○年由澳洲到了美国旧金山以后不久,就成为一个美国码头工人,在三十年代初期起担任了旧金山码头工人的领袖以后,即始终一贯地为工人阶级的利益而斗争。因此,遭受美国反动派忌恨,几次想借口把他驱逐出境,使他不能继续领导美国工人的斗争;但在国际国内进步力量的支持下,这种企图终未成功。当日本帝国主义者侵略中国时,美国政府以废铁输日,他即于一九三八年及三九年发动罢工及拒运废铁运动,声援中国人民。今天,他的办公室外面还挂着旧金山华侨献给他的一幅
38.全国海员代表会议开幕 李立三号召协助大军解放台湾(《人民日报》1949-12-20)
[详细阅读]【新华社北京十八日电】中华全国海员代表会议,今日下午二时在北京开幕。到会有全国总工会、上海、天津、武汉、青岛、广州、大连、镇江、芜湖等地二十四个单位代表六十人。出席全国店员工会工作会议的代表三十四人,亦列席旁听。大会一致通过由全国海员工作委员会所提出的大会主席团的名单后,由主席刘达潮同志致开幕词,继由中华全国总工会副主席李立三讲话。李副主席首先对过去中国海员对帝国主义及外国资本家的英勇斗争史迹加以赞扬。他说:一九二五年香港海员的大罢工,是中国工人运动第一件大有历史意义的事,对中国整个工人运动有莫
39.进一步团结全国海员 全国海员工会代表会议闭幕 通过关于组织问题等四项决议草案 李立三(《人民日报》1949-12-28)
[详细阅读]【新华社北京二十七日电】中华全国海员工会代表会议,历时十天,已于今日结束。这次会议的重要成就是通过了关于组织问题、订立集体合同问题、设立海员俱乐部和出版海员刊物、训练海员工会干部问题等四项决议草案,及组织民船运输公司的建议草案,将提请中华全国总工会审查批准。今日下午举行的最后一次会议上,中华全国总工会副主席李立三讲话。他认为这次会议是成功的。他指出:建立海员俱乐部是组织海员工人的重要方法之一,各地可普遍建立。组织民船运输公司是组织民船工人发展航运的好办法,各地可根据自愿两利的原则,逐渐推广此种组
40.全国各地海员代表认购公债近五万分(《人民日报》1949-12-28)
[详细阅读]【新华社北京二十七日电】出席全国海员工会代表会议的代表们纷纷拥护中央人民政府发行人民胜利折实公债,踊跃预购。哈尔滨海员工会代表已认购八百二十分;安东代表已认购五千二百分;塘沽代表已认购一千分。上海代表保证购买一万分;广州代表保证购买三千分;香港代表保证购买四千分;厦门代表保证购买一万分;武汉代表保证购买一千五百分;青岛代表保证购买一千五百分;南京代表保证购买一千分;天津代表保证购买二千分;东北代表保证购买八千七百七十分。总共四万八千七百九十分。
41.华北总工会筹委会天津办事处 招待“津通”等轮海员(《人民日报》1949-03-27)
[详细阅读]【新华社天津二十六日电】二十五日下午五时许,华北总工会筹委会天津办事处假市府交际处举行茶会,招待抵津之“津通”等轮中国海员工友。到会海员八十余人,本市军管会主任黄克诚、市长黄敬、华北总工会筹委会天津办事处主任李颉伯、副主任丘金及该处组织、宣传、福利等部负责人均与会。会上黄敬市长介绍津市和解放区情况后即由李颉伯主任致词,对到会海员表示欢迎与慰问。
42.美海员工纽约分会 否决库伦反动提案 该提案竟无理提出共产党员和进步分子不准参加工会(《人民日报》1949-04-30)
[详细阅读]【新华社北平二十九日电】电通社纽约讯:美国全国海员工会纽约分会二十六日以压倒多数否决了该会全国委员会主席库伦的反动提案。这一提案提出共产党员和进步分子不准参加工会。
43.津职工总会筹委会 招待“湖南”号船员 津将成立海员俱乐部(《人民日报》1949-05-12)
[详细阅读]【北平新华广播电台广播】天津十一日消息:天津市职工总会筹委会,十日举行茶会,招待从香港到天津的“湖南”号轮船的船员,来宾和主人都叙谈得很高兴,工会筹备委员宋维静在会上宣布说,天津市将要成立海员俱乐部,作为海员之家。海员如果有困难,可随时提出,工会将负责办理或转达人民政府帮助解决。
44.加拿大海员坚持世界性罢工(《人民日报》1949-05-18)
[详细阅读]【新华社北平十七日电】塔斯社伦敦讯:加拿大海员在全世界各地所进行的反对船主企图减低工资及工作条件的罢工,仍在继续中。在英国的七艘船只上共有三百二十名加海员参加罢工。“比物勃鲁尔”号船上罢工的工人,受到伦敦东区工人和工人家属的热情欢迎,已有二百家工人腾出房子给上岸的加拿大海员工人住宿,船舵工人和拖船工人则保证不让该船离开泰晤士河。在孟买,已有三十一位罢工的海员被捕。其他某些国家内也有同样逮捕事件发生。加海员工会主席台维斯在伦敦记者招待会上宣称:加拿大海员决不屈服于企图破坏加拿大海员世界性罢工的暴虐
45.加海员罢工扩大 英国古巴工人积极支援(《人民日报》1949-06-10)
[详细阅读]【新华社北平九日电】各方报道:三月三十一日开始的加拿大海员工人罢工,虽遭各种迫害,仍在坚持及扩大中。停泊英国港口的五艘加拿大轮船的海员们,本月七日在美国大使馆及海军司令部大厦前示威,反对美国劳工联合会反动领袖干涉加拿大工会的政策。因为英国码头工人声援加拿大海员罢工,劳联曾恐吓说要抵制英国商船。劳联反动领袖,并支持由加拿大派赴古巴破坏加拿大海员罢工的工贼。古巴工人联合会总书记为此已致电劳联主席格林,抗议此种行为。他说,古巴工人拒绝为加拿大货船卸货,正是与加海员团结的表示。目前,加拿大海员的罢工,不
46.津海员工作委员会成立(《人民日报》1949-06-13)
[详细阅读]【新华社天津十二日电】津市海员工作委员会已于日前成立,现正进行海员工会的筹备事宜。该会会员将包括来往沿海轮船的海员、海河驳船与内河小火轮的职工、以及津市各轮船公司职工等。
47.英万余码头工人 坚持罢工已三周 支援加拿大海员(《人民日报》1949-06-13)
[详细阅读]【新华社北平十一日电】伦敦讯:英国利物浦、布利斯托、阿冯茅斯三大海港的码头工人万余名,为支援加拿大海员而举行的罢工,已坚持三星期之久。罢工者为了表示对罢工已近两个半月的加拿大海员工人的同情,拒绝起卸加拿大船只的货物。由于这一罢工,仅利物浦港内目前即有三十只轮船,无法卸货。工党政府在劝说罢工者“自愿”卸下易于腐烂的货物的计谋失败后,英首相艾德礼竟于八日发表恫吓声明说:如果罢工不立即停止,政府将采取“必要的措施对付罢工者”。根据过去的经验,这就是说工党政府将使用军队卸货来破坏罢工。
48.意海员罢工 三大港口船只瘫痪(《人民日报》1949-06-25)
[详细阅读]【新华社北平二十四日电】塔斯社罗马讯:意大利商船罢工于二十日自热那亚开始,现已扩至萨窝那,随后又扩至那不勒斯。在这三个港口中悬挂意大利旗的航船均已瘫痪。三艘商船不能离开上述诸港作到美国的定期航行。意大利海员联合会要求给年老海员以养老金,并至少给一部分失业海员以暂时的工作。船主们拒绝满足这些要求并开始镇压罢工者。海船“萨图尼亚”号的船主解雇了该船全体水手,但是因为船主无法找到罢工破坏者来代替,该船至今仍未能开出港口。
49.加海员罢工已坚持三月 廿五国工人兄弟声援(《人民日报》1949-06-27)
[详细阅读]【新华社北平二十六日电】塔斯社讯:拥有一万会员的加拿大海员工会的会员,为反对船主削减工资及降低工作条件而举行的罢工,自三月三十一日开始以来,至今仍在英勇坚持中,并获得了世界工人阶级的热烈声援和支持。据加海员工会最近发表的公报称:尽管罢工破坏者对于罢工工人采取大批逮捕、殴打甚至暗杀的手段,但罢工已使加拿大的整个船运陷于停顿状态中。同时,罢工工人已获得二十五个国家的码头工人和海员的一致声援和世界工联的充分支持。英国海港拒绝为加拿大船装卸货物,理由是船上的水手都是罢工破坏者。英政府不得不派军队去起卸有
50.声援加拿大海员 伦敦码头工人罢工斗争尖锐 法码头工人拒绝装卸英轮货物(《人民日报》1949-07-16)
[详细阅读]【新华社北平十五日电】各方报导:伦敦码头工人因同情加拿大海员罢工而进行的罢工斗争,现已进入尖锐化阶段。罢工者于七月八日骤增至一万零二百二十人,冻结船只至一百一十二艘,英国政府胁迫工人复工无效,英王乃于十一日行文国会,宣布英国于十一日起处于“紧急状态”中,企图对罢工者实行无拘束的镇压。根据一九二○年的“紧急权力”法,在英王宣布“紧急状态”存在之后,政府可以出动军队接管各码头;可以无须拘票而随意拘捕工人,搜查工会;可以强迫征用民夫、民房、车辆、以清卸积存货物等。在英国历史上,仅一九二六年镇压全国总罢